HOT ! Z400FX リード機械曲げショート管 ※バッフル脱着可能 9217□Z400FX リード機械曲げショート管 (サイレンサー大22Φ)※バッフル

9217□Z400FX リード機械曲げショート管 (サイレンサー大22Φ)※バッフル。9217□Z400FX リード機械曲げショート管 (サイレンサー大22Φ)※バッフル。CB400F/CB350F リード機械曲げショート管※バッフル脱着可能 | HONDA。商品説明■適応車種:1979~1982年式 Z400FX E1~E4用。■その他・Z550FX・逆車のKZ550・Z500・Z400Jにも装着可能です。■3年の歳月をかけ当時の形状を完全復刻。エンジンとマフラーとの隙間がほとんど無くエンジンに吸い付いたようにきれいに付き。車体との一体感が非常にきれいです。■アルミフランジは砂型鋳造品でLEAD刻印入り。インナーサイレンサーも砂型鋳造品でLEAD刻印入り。その為長い年月使用しても飽きないように砂型の味のある凝った作りになっております。■今現在生産されているマフラーの中でも最小のショート管です。一般的にリヤショック取付部までの長さですが、リヤステップまでの長さしかありません。■サイズですがエキパイの太さは35Φでテールパイプは64Φです。排気ガスの出る穴は22Φです。■当時は不恰好のイメージだったのですが今ではこの形が妙に当時っぽい味のある形に見えます。最大の特徴はエキパイから後が4ピースの部品が溶接されている点です。一般的にヨシムラ手曲げモリワキ手曲げ管など一般的なマフラーはエキパイから後が3ピース構造です。■当然、ショート管のため。音もヨシムラ管に比べ大きいため、車検対応品ではありませんが形状からは想像もできない今まで聞いた事の無い独特のいい音がします。この音にはだれでも一度付ければ病み付きになります。昔この音にしびれ今尚当時物を探している方が多いのも事実です。■オイル交換及びオイルフィルター交換時にはマフラーの脱着が必要です。■メーカーはLEAD・JAPAN製です。。9217□Z400FX リード機械曲げショート管 (サイレンサー大22Φ)※バッフル。60.5パイマフラー、スタビライザー、マフラーアダプター。LCIカーボンショートスリップオン。ゼファー400 プリティーレーシング。Kawasaki ZX-6R マフラー　Graves Motorsports。E...　東京鉄管　Z1.Z2.　S5670 バッフル　70パイ。Pretty Racing 50.8π アルミサイレンサー。シグナスX BEAMS CORSA-EVOⅡ ヒートチタン フルエキゾースト。SP忠男 エキゾーストパイプ POWER BOX CBR250rr mc51用。アクラポヴィッチ　マフラー　スリップオンライン（ステンレス）。ニート SUZUKI アドレス125s 純正マフラー。CBR250R 前期　MC41 モリワキスリップオン　マフラー。ハーレー フィッシュテールマフラー。AKRAPOVIC スリップオンマフラー。CB400SF NC39 メーカー不明 マフラー。ハーレー　ツインカム　マフラー。ゼファー400 パステルロード スネーク 42.7π。xjr ワルツ機械 2-1のみ！。【ホネホネ】新品 50.8Φ TOCE風 デュアルエンド マフラー。FADDY DADDY サイレンサー 50.8パイ。イージーライダース 04〜スポーツスター ラリーパイプマフラー⭐︎